盡管對于道閘管理缺乏規范，可是道閘軋車乃至砸人還是非常受到重視的因而濟南門禁道閘方面也有相應的防砸技能方法，主要有：
　　1.地感防砸技術
　　普通的停車場都裝有地感，當車輛檢測器檢測到地感觸發信號就會控制閘桿不斷升起并保持豎直狀態，只有地感信號消逝時才會落桿。這種防砸技術關鍵在于地感線圈的穩定性，假如地感遭到干擾，就有可能會失靈，而且地感只能檢測車輛，不具備防砸人的功用。
　　2.紅外線防砸
　　這種方式是在進出口道閘兩邊設備紅外線對射設備，在道閘桿下落過程中，如果有車輛駛入，紅外線受阻，道閘桿就會自動升起，反應比較敏捷。不過紅外線的對射規模小，并且很容易遭到雨雪氣候的攪擾。
　　3.壓力波防砸
　　也叫遇阻防砸，主要是裝置遇阻返回安裝，當道閘桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是能夠調理的)，安裝道閘桿底下的橡膠條遭到阻力，智能遇阻返回安裝立刻將落桿狀態轉化為起桿狀態，道閘升起，避免砸車砸人。
　　4.數字防砸
　　這種技術安全性對比高，當然成本也對比高，數字式自動檢防砸車測技能，無需別的輔佐保護設備，實時準確收集閘桿運轉數據監控運轉，一旦運轉過程中受阻，閘桿將敏捷升起。
　　雖然有了這些防砸技術，但是顯然還不夠，期待看到停車場技術有新的突破。