智能停車場項目都會涉及到一個施工裝置的問題，在濟南門禁道閘裝置方面我們需求留意哪些方面呢?
　　第一個方面即是水平問題。道閘應當裝置在水平面上，假如路面不平有斜度，應當搭建水渠道，接線裝置方面按圖紙進行就能夠了，通常不會有什么疑問。
　　第二個方面是地感線圈的測試。在濟南門禁道閘接好線時，就能夠對地感線圈進行測試了，不要等到埋好地感線后才測試。測試辦法是，地感紅燈閃爍時，用鐵板放在線圈上，紅燈長亮時取走鐵板，閘桿自動落下則正常。
　　第三個方面是地感線圈的裝置，地感線圈在一個車道上通常裝置2個，前后各一個。裝置辦法是把路面切開一個深10厘米，2X0.8M的方形巢，四個角切成45度，放置5到6圈線就好，壓緊，線圈內部不允許有接頭、破損，裝置好后，用干水泥封好。
　　第四就是閘桿長度裁剪的問題，假如對閘桿進行裁剪，那么就需要依據桿長重新調整力矩均衡，能夠防止呈現電機過熱及磨損減速箱。